電車のようにレールとなるパスを施設する形になりました。
●車両パスに関するメモ
・レール同様、土台の有無にかかわらず施設可能。
・レールとは異なり、パスは一方通行。
往復させるには逆向きの別のパスが必要。
・パスを利用した最小回転半径は、手動運転よりも大きくなる。
車両の向きを変えるためにはそれなりのスペースが必要。
【重要】・パスを先に敷き、そこへトラック・ステーションをスナップさせる形で配置しないと、ステーションとして認識されない=利用可能なステーション欄に表示されない=車両の停車場所として指定できない。
手動運転による積載/荷下ろしはパスの有無にかかわらず可能。
・複数の車両が通るパスを分岐させて利用する場合、分岐点からステーションの距離が短いとそこで車両がスタックする可能性がある。
・信号は不要。(存在しない)
進入区間が重なった場合、車両が適宜停止する。
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